Glider Service �AR

CAMO-WIRKK PL.MG.523

Wychodz�c naprzeciw oczekiwaniom naszych obecnych i potencjalnych klient�w pragniemy poinformowa� Pa�stwa i� firma WIRKK - Serwis Szybowc�w uzyska�a Certyfikat nr PL.MG.523 zgodnie z przepisami PART-M podcz�� G "Zarz�dzanie Ci�g�� Zdatno�ci� do Lotu Statk�w Powietrznych". W zwi�zku z tym, zwracamy si� do wszystkich zainteresowanych z propozycj� przyj�cia ich statk�w powietrznych w zarz�dzanie przez nasz� organizacj� CAMO-WIRKK.

Nasza firma dzi�ki d�ugoletniej tradycji w obs�udze szybowc�w i motoszybowc�w doskona�e orientuje si� w takich aspektach Zarz�dzania Ci�g�� Zdatno�ci� do Lotu jak obs�uga techniczna statku powietrznego, obs�uga biuletynowa, obs�uga Dyrektyw Zdatno�ci AD, obs�uga komponent�w o ograniczonej �ywotno�ci i innych. Wiedza ta gwarantuje, i� Programy Obs�ugi Technicznej s� tworzone rzetelnie oraz z pomini�ciem b��d�w, kt�re mog� mie� wp�yw na bezpiecze�stwo u�ytkowania, a statki powietrzne s� zarz�dzane profesjonalnie.

Nasz wysoce wykwalifikowany personel na czele z Kierownikiem Zarz�dzania Ci�g�� Zdatno�ci� do Lotu (osob�, kt�ra jest autorem pierwszych zatwierdzonych przez ULC Program�w Obs�ugi Technicznej, a tak�e kt�r� ma za sob� do�wiadczenie w Zarz�dzaniu Ci�g�a Zdatno�ci� do Lotu) oraz Kierownikiem Jako�ci (osob�, kt�ra z zagadnieniami jako�ci oraz audyt�w zapoznana jest ju� od d�u�szego czasu) dzi�ki swojemu do�wiadczeniu oraz wiedzy zapewnia, �e proces obj�cia naszych klient�w przebiegnie sprawnie. Do�o�� oni wszelkich stara�, aby odpowiedzie� na wszystkie Pa�stwa pytania oraz aby proces wdro�enia statku powietrznego do zarz�dzania w naszej organizacji CAMO przebiega� w taki spos�b, aby nasz klient m�g� swobodnie zaj�� si� lataniem, a nie "�mudn� papierkow� robot�".

Z pewno�ci� w �rodowisku lotniczym pojawi si� pytanie: "Dlaczego sami nie stworzymy w�asnej Organizacji CAMO zamiast p�aci� zewn�trznej firmie??" Jest wiele powod�w, dla kt�rych powierzenie zarz�dzania ci�g�� zdatno�ci� do loty waszych statk�w powietrznych nam jest rozwi�zaniem bardziej korzystnym. A oto kilka z nich:

Spe�nienie wymaga� wynikaj�cych z przepis�w PART-M Podcz�� G, co jest warunkiem koniecznym kontynuowania dzia�alno�ci lotniczej po 28.09.2009.
Zlecaj�c zarz�dzanie ci�g�� zdatno�ci� swoich statk�w powietrznych CAMO-WIRKK, poprzez tzw. outsourcing, przenosicie Pa�stwo na nas obowi�zki i odpowiedzialno�ci z tego wynikaj�ce. Jest to rozwi�zanie nowoczesne, ograniczaj�ce koszty i wykorzystywane w ka�dej ga��zi gospodarki np. w logistyce.
Koszty miesi�czne zarz�dzania ci�g�� zdatno�ci� do lotu przez CAMO-WIRKK utrzymane s� poni�ej poziomu koszt�w zatrudnienia pracownika do obs�ugi w�asnej organizacji CAMO.
Brak konieczno�ci kupowania biuletyn�w serwisowych - koszt roczny na poziomie do kilku tysi�cy z�otych. (w zale�no�ci od posiadanej floty),
Brak konieczno�ci certyfikowania w�asnej organizacji CAMO (koszt napisania charakterystyki CAME - przecie� w�asny pracownik te� nie napisze jej za darmo a w najlepszym przypadku w swoim czasie pracy, koszt audyt�w certyfikacyjnych).
Brak konieczno�ci przechodzenia okresowych audyt�w ze strony ULC.
Brak konieczno�ci zatrudniania Kierownika Jako�ci,
Brak konieczno�ci �ledzenia wydawanych Dyrektyw Zdatno�ci i przeprowadzania analizy ich stosowalno�ci.
Brak konieczno�ci �ledzenia wydawanych Biuletyn�w Serwisowych i przeprowadzania analizy ich stosowalno�ci.
Brak konieczno�ci opracowywania, zatwierdzania i wprowadzania zmian do Program�w Obs�ugi Technicznej.

Mamy nadziej�, �e te powodu s� dla Pa�stwa przekonywuj�ce, a warunki oferowane przez CAMO-WIRKK s� na tyle atrakcyjne, i� skontaktuj� si� Pa�stwo z nami w celu bli�szego przedyskutowania naszej oferty wsp�pracy.

Z lotniczym pozdrowieniem.
in�. Jerzy Biskup
[email protected]

WIRKK - Serwis Szybowc�w
Jerzy Biskup
34-312 Mi�dzybrodzie �ywieckie
ul. Lotnicza 7
tel/fax : +48 33 8662080
[email protected]
Mobile : +48 504153758